ลูกกลิ้งลำเลียงตีนตะขาบคุณภาพดีที่สุด

ลูกกลิ้งลำเลียงตีนตะขาบคุณภาพดีที่สุด

คำอธิบายสั้น:

หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการยกรางลิงค์ขึ้น ทำให้บางสิ่งบางอย่างถูกเชื่อมโยงอย่างแน่นหนา และทำให้เครื่องทำงานได้เร็วขึ้นและสม่ำเสมอมากขึ้น ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ ทุกขั้นตอนต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถรับรองคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้

ลูกกลิ้งขนส่งของเราใช้ได้กับ Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ OEM ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ

ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และอเมริกา เพลิดเพลินกับชื่อเสียงสูงในตลาดภายในประเทศ และต่างประเทศ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คำอธิบาย:

ลูกกลิ้งลำเลียงเหมาะสำหรับรถขุดขนาดเล็กขนาด 0.2-120 ตัน และรถขุดขนาดใหญ่และรถปราบดิน
การออกแบบตราสองรหัสและการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานทำให้ลูกกลิ้งติดตามมีชีวิตที่มีสุขภาพดีและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การผลิตกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน: เปลือกลูกกลิ้งเข้าถึงการกระจายการไหลที่ดีเยี่ยมภายในโครงสร้างวัสดุของเส้นใย
การชุบแข็งที่แตกต่างกันหรือผ่านการอบชุบด้วยความร้อนด้วยความร้อน ลูกกลิ้งมีผลต้านทานการแตกร้าวและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

กระบวนการผลิต:

TOP ROLLER: วัสดุตีขึ้นรูป (50MN) วัสดุหุ้ม (QT450) เพลา ( 45 #)
ระดับความลึก: 3 มม. (เพลา: 1.5-2 มม.) ความแข็ง: HRC53-56
ตัวลูกกลิ้ง:การตีขึ้นรูป—การกลึง—การชุบแข็ง—การกลึงละเอียด—บูชแรงดัน—การเชื่อม—พลั่วตะกรัน (ทำความสะอาดพื้นผิวของร่างกาย)
เพลา:การตีขึ้นรูป—การกลึง—การเจาะ—การต๊าป—อุณหภูมิ—การชุบ—การโม่—สกรูมือขวา
ฝาปิดท้าย:การตีขึ้นรูป/การหล่อ/เหล็กเส้น—การกลึงหยาบและละเอียด—การเจาะ—การต๊าป
ทุกชิ้นส่วนพร้อม: การประกอบ—การทดสอบแรงดัน—การเติมน้ำมัน—การพ่นสี—การตรวจสอบ—การจัดเก็บ

มูลค่าคุณภาพ:

วัสดุเปลือกลูกกลิ้ง:50Mn
ความแข็งผิว:HRC53-56
ดับความลึก:>7mm
วัสดุเพลาลูกกลิ้ง:45#
ความแข็งผิว:HRC53-56
ดับความลึก:>2mm
วัสดุปิดท้าย:QT450


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง