D8R D8N รถดันดินชิ้นส่วนช่วงล่างลูกกลิ้งล่างลูกกลิ้งล่างหน้าแปลนเดียวลูกกลิ้งติดตามสำหรับ Caterpillar D8R Bulldozer
รายละเอียดสินค้า
ลูกกลิ้งตีนตะขาบที่ผลิตโดยบริษัทของเราเหมาะสำหรับรถขุดขนาดเล็ก รถขุดขนาดใหญ่ และรถดันดินตั้งแต่ 0.2-120 ตันมีรุ่นหน้าแปลนเดี่ยวและรุ่นหน้าแปลนคู่ และเหมาะสำหรับเครื่องกัดถนนแบบพิเศษ รถปูผิวทาง งานป่าไม้ และงานเกษตรกรรม ลูกกลิ้งรุ่น
การออกแบบตราประทับลานสองชั้น สามารถทำให้ลูกกลิ้งรางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน
ลูกกลิ้งเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอสูง ดังนั้นเราจึงไม่เพียงต้องทำการชุบแข็งและอบคืนความร้อนเพื่อให้โครงสร้างภายในสม่ำเสมอและสวยงามเท่านั้นความแข็งถึง HRC52และหากความต้านทานต่อการสึกหรอไม่สูง ก็จะดำเนินการชุบแข็งแบบพาสทรูเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งบน: วัสดุตีขึ้นรูป (50MN) วัสดุหุ้ม (QT450) เพลา (45#)
ระดับความลึก : 3 มม. (เพลา 1.5-2 มม.) ความแข็ง : HRC55-60
ตัวลูกกลิ้ง: การตีขึ้นรูป - การกลึง - การชุบแข็ง - การทำงานทัวริงแบบละเอียด - บูชแรงดัน --- พลั่วตะกรันเชื่อม (ทำความสะอาดพื้นผิวตัวถัง)
เพลา การตี การกลึง การเจาะ การต๊าป การต๊าปเกลียว ดับอารมณ์ โรงสี ขวา
สกรูมือ
ฝาปิดท้าย:การตีขึ้นรูป/การหล่อ/เหล็กเส้น- การต๊าปเกลียวแบบหยาบและการกลึงละเอียด
ชิ้นส่วนทั้งหมดพร้อมที่จะ: ประกอบ-ทดสอบแรงดัน เติมน้ำมัน พ่นสี ตรวจสอบการจัดเก็บ
วัสดุ | 50Mn |
เสร็จ | เรียบ |
เทคนิค | การหล่อ/การตี |
ความแข็งผิว | HRC55-60 , ความลึก:4mm-10mm |
สี | สีดำหรือสีเหลือง |
เวลาการรับประกัน | 1440 ชั่วโมงการทำงาน |
การรับรอง | IS09001-9001 |
ขั้นต่ำ | 2 ชิ้น |
ราคา FOB | FOB เซียะเหมิน US$25-100/ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ | ภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, L / C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
โออีเอ็ม/โอเอ็มเอ็ม | ยอมรับได้ |
แอปพลิเคชัน
การบรรจุและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ: FOB, CFR, CIF, EXW;
ยอมรับการชำระเงินสกุลเงิน:USD,EUR,CNY;
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ: T/T,L/C,บัตรเครดิต,Western Union,เงินสด;
ภาษาพูด:อังกฤษ,จีน
ใช้วัสดุอะไร?
เราใช้ 50 ล้านเป็นวัสดุหลัก ความต้านทานการขัดถูดีมาก, และบริการหลังการขายดีมาก ดังนั้นคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับคุณภาพ