อะไหล่ช่วงล่างเครื่องจักรก่อสร้าง
ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในด้านโลหะวิทยา วิศวกรของ HONGA จึงกำหนดการควบคุมที่เข้มงวดและมีประสิทธิภาพในแต่ละขั้นตอนของกระบวนการผลิต ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการผลิตชิ้นส่วนทางกายภาพ ไม่เพียงแต่ชิ้นส่วนช่วงล่างเท่านั้น แต่ยังสามารถผลิตบุชบุชได้อีกด้วย ลิงค์ถัง, ฟันถัง, สลักเกลียวและถั่ว, บูชลิงค์, ตัวป้องกันลิงค์, ลิงค์ร็อด, ถังน้ำมัน, พินฟัน, ตัวปรับแทร็ก, ชุดสปริง, บุชแทร็กและพินแทร็ก ฯลฯ
ตัวป้องกันแทร็กจะนำทางการเชื่อมโยงแทร็กระหว่างหน้าแปลนของลูกกลิ้งด้านล่างกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ VemaTrack รวมถึงเครื่องป้องกันแทร็กสำหรับยี่ห้อทั่วไปในระดับเครื่องจักร 0.2 ถึง 120 ตันเราปรับแต่งตามข้อกำหนดของเครื่องจักรโดยใช้เหล็กเกรดสูงตัวป้องกันแทร็กช่วยให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมแทร็กนั้นอยู่ภายในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ของเครื่อง เพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับลูกกลิ้งและตัวแทร็กเองในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ มีความเสี่ยงสูงที่ทางเชื่อมจะหลุดออกจากลูกกลิ้งตัวป้องกันแทร็คที่สึกอาจทำให้ลูกกลิ้งและลิงค์แทร็คเสียหายได้ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณอย่าข้ามการเปลี่ยนการ์ดป้องกันลู่วิ่งเมื่อทำการยกเครื่องใหม่
ชุดประกอบตัวปรับตีนตะขาบประกอบด้วยรีคอยล์สปริง กระบอกสูบ และแอก
ตัวปรับทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและทดสอบอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าประกอบและประสิทธิภาพถูกต้อง
การรักษาความตึงของแทร็กที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการได้รับอายุแทร็กที่น่าพอใจตัวปรับได้รับการออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทก ให้ความตึงของรางที่เหมาะสม และปกป้องคนเดินเบาและระบบรางสปริงรีคอยล์ที่อ่อนแอหรือหัก หรือตัวปรับการทำงานที่ไม่ดีอาจทำให้แทร็กและอายุการใช้งานสั้นลง
Bucket Tooth และอะแดปเตอร์ถัง
เป็นเรื่องปกติที่จะเลือกประเภทฟันบุ้งกี๋ของรถขุดและรถตักที่เหมาะสมและมีรูปร่างที่ดีที่สุดสำหรับอะแดปเตอร์สำหรับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันแต่ด้วยระบบที่ซับซ้อน ลูกค้าใหม่ส่วนใหญ่ไม่รู้ว่าจะตัดสินใจอย่างไรเกี่ยวกับประเภทของฟันถังต่อไปนี้คือคำแนะนำหลายประการเกี่ยวกับวิธีการเลือกฟันบุ้งกี๋ (ใช้ในรถขุด/รถขุด/รถตักล้อยาง/รถแบ็คโฮ…) ตามคุณสมบัติและคุณประโยชน์ต่างๆ ด้านล่าง
