DX225LCA Carrier Top Up Upper Roller K1037728 เหมาะสำหรับ Doosan
ปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับความต้องการของตลาดและมาตรฐานของลูกค้าบริษัทของเรามีระบบการประกันคุณภาพที่ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อDX225LCA Carrier Top Up Upper Roller K1037728 เหมาะสำหรับ Doosanเราได้ค้นหาล่วงหน้าเพื่อสร้างการเชื่อมโยงเชิงบวกและเป็นประโยชน์กับผู้ให้บริการทั้งหมดในโลกเรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นที่จะติดต่อเราเพื่อเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับวิธีที่เราสามารถทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นจริง
ปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับความต้องการของตลาดและมาตรฐานของลูกค้าบริษัทของเรามีระบบการประกันคุณภาพที่ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อDX225LCA Carrier Top Up Upper Roller K1037728 เหมาะสำหรับ Doosanเราภูมิใจที่ได้จัดหาผลิตภัณฑ์และโซลูชันของเราให้กับพัดลมรถยนต์ทุกเครื่องทั่วโลกด้วยบริการที่ยืดหยุ่น รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ และมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดซึ่งลูกค้ายอมรับและยกย่องเสมอมา
แนะนำสั้น ๆ:
เหล็กดัดหรือที่เรียกว่าเหล็กหล่อเหนียว เหล็กหล่อเป็นก้อนกลม เหล็กกราไฟต์ทรงกลม เหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลม และเหล็ก SG เป็นเหล็กหล่อที่มีกราไฟต์มากชนิดหนึ่งที่ค้นพบในปี 1943 โดย Keith Millisแม้ว่าเหล็กหล่อประเภทต่างๆ ส่วนใหญ่จะอ่อนแอในด้านแรงดึงและเปราะ แต่เหล็กดัดมีความทนทานต่อแรงกระแทกและความล้ามากกว่าเนื่องจากการรวมกราไฟต์เป็นก้อนกลมเหล็กดัดไม่ได้เป็นวัสดุชนิดเดียวแต่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มวัสดุที่สามารถผลิตได้ด้วยคุณสมบัติที่หลากหลายผ่านการควบคุมโครงสร้างจุลภาคลักษณะเฉพาะทั่วไปของวัสดุกลุ่มนี้คือรูปร่างของกราไฟต์ในเหล็กเหนียว กราไฟต์จะอยู่ในรูปของก้อนกลมแทนที่จะเป็นเกล็ดเหมือนเหล็กสีเทาในขณะที่เกล็ดกราไฟต์ที่แหลมจะสร้างจุดรวมของความเค้นภายในเมทริกซ์ของโลหะ ก้อนกลมจะยับยั้งการสร้างรอยร้าว จึงให้ความเหนียวที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นที่มาของชื่อโลหะผสม
เหล็กดัดออสเทมเปอร์ (ADI; ie, austenite tempered[7]) ถูกค้นพบในทศวรรษที่ 1950 แต่ถูกนำไปขายในเชิงพาณิชย์และประสบความสำเร็จเพียงไม่กี่ปีต่อมาใน ADI โครงสร้างทางโลหะวิทยาได้รับการจัดการผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนที่ซับซ้อน
องค์ประกอบ
เศษส่วนมวล (%) สำหรับการหล่อเหล็กดัดเฟอริติก[8]
ส่วนประกอบของเหล็กดัดอื่นๆ มักจะมีกำมะถันในปริมาณเล็กน้อยเช่นกัน
คาร์บอน 3.2–3.60%
ซิลิคอน 2.2–2.8%
แมงกานีส 0.1–0.2%
แมกนีเซียม 0.03–0.04%
ฟอสฟอรัส 0.005–0.04%
ซัลเฟอร์ 0.005–0.02%
ทองแดง <0.40%
เหล็กความสมดุล
อาจมีการเติมองค์ประกอบต่างๆ เช่น ทองแดงหรือดีบุกเพื่อเพิ่มแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตในขณะเดียวกันก็ลดความเหนียวความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้นสามารถทำได้โดยการแทนที่เหล็ก 15–30% ในโลหะผสมด้วยนิกเกิล ทองแดง หรือโครเมียมในปริมาณที่แตกต่างกัน
ซิลิคอนในฐานะองค์ประกอบในการก่อตัวเป็นกราไฟต์สามารถถูกแทนที่ด้วยอะลูมิเนียมบางส่วนเพื่อให้การป้องกันการเกิดออกซิเดชันดีขึ้น[9]
HONGDA การหล่อเหล็กดัด:
ในช่วงต้นปี 2564 HONGDA ได้สร้างโรงงานแห่งใหม่เพื่อแนะนำอุปกรณ์และสายการผลิตสำหรับการหล่อเหล็กดัด
1. วัสดุ: QT450#-10 และอัตรา Spheroidization เกินระดับ III เพื่อให้ได้คุณภาพการหล่อที่ดีเพื่อรองรับคำขอของคุณ
2. สายการผลิตอัตโนมัติเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงและกำลังการผลิตขนาดใหญ่ 550 ตัน/เดือน เพื่อรองรับความต้องการเร่งด่วนของคุณ
3. การใช้งาน: การหล่อเหล็กดัดสำหรับคอลูกกลิ้ง, ตัวยึดคนขี้เกียจและการหล่อชิ้นส่วนอื่น ๆ ภายใน 70KGS หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการนำลิงค์แทร็กขึ้น ทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงอย่างแน่นหนา และทำให้เครื่องทำงานเร็วขึ้นและมากขึ้น อย่างต่อเนื่องสินค้าของเราใช้เหล็กพิเศษและผลิตด้วยกรรมวิธีใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด จึงมั่นใจได้ถึงคุณสมบัติการต้านทานแรงอัดและแรงดึง
ลูกกลิ้งพาหะของเราใช้ได้กับ Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถเสนอบริการ OEM ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ
ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปและอเมริกา เพลิดเพลินกับชื่อเสียงระดับสูงในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ
