พูดคุยเกี่ยวกับรูปแบบโครงสร้างของอุปกรณ์เดินตีนตะขาบ

รูปแบบโครงสร้างของอุปกรณ์ช่วยเดินตีนตะขาบ

บริษัท ของเราส่วนใหญ่ผลิตส่วนประกอบแชสซีของรถขุดเช่น: ลูกกลิ้ง, ลูกกลิ้งรองรับ, แทร็ก, คนขี้เกียจ, แหวนหลวม, ลูกกลิ้งล่าง, เฟือง, แทร็กเหล็ก, ลูกกลิ้งบน, โซ่ติดตาม, กลุ่มแทร็ก, โซ่แทร็ก, ร็อด, รองเท้าแทร็ก, ลูกกลิ้ง, แทร็ก รองเท้า

1 คุณลักษณะของอุปกรณ์ช่วยเดินแบบตีนตะขาบ

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ช่วยเดิน โปรแกรมรวบรวมข้อมูลมีลักษณะการทำงานที่ชัดเจนนี้อันดับแรก กำลังที่แข็งแกร่ง ประการที่สอง เสถียรภาพที่ดี ประการที่สาม การทำงานที่ยืดหยุ่น ควบคู่ไปกับความสามารถในการทำงานที่หลากหลายในสภาพการทำงานที่เปลี่ยนแปลงและซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการทำงานบนภูเขาและสภาพการทำงานอื่นๆ สมรรถนะแบบออฟโรดจึงถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่.ดังนั้นบ้านเราและต่างประเทศส่วนใหญ่จึงใช้อุปกรณ์ช่วยเดินแบบตีนตะขาบ

เพื่อพัฒนามาตรฐาน อุปกรณ์เดินแบบตีนตะขาบในประเทศของฉันได้ทำการปรับปรุงเทคโนโลยีการกำหนดมาตรฐาน กล่าวคือ ใช้หลักการกำหนดมาตรฐานเพื่อระบุชิ้นส่วนรถขุด เพื่อให้สามารถปรับปรุงกำลังการผลิตผ่านการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนและราคา ของผลิตภัณฑ์สามารถลดลงได้ซึ่งเป็นการปรับปรุงที่ดีเช่นกันคุ้มค่า

อุปกรณ์ช่วยเดินแบบตีนตะขาบยังมีข้อบกพร่องในตัวเอง เช่น การใช้พลังงานอย่างมาก ความเร็วในการเดินช้า แรงบิดเอาต์พุตมากเกินไป ฯลฯ และไม่สามารถใช้กับการเดินและการขนส่งในระยะไกลได้ถึงกระนั้นก็ตาม อุปกรณ์เดินทางประเภทตีนตะขาบก็ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายโดยอาศัยลักษณะการทำงานและประสิทธิภาพที่ชัดเจนของมันเอง และได้รับการยอมรับและยอมรับอย่างมาก

2 องค์ประกอบของอุปกรณ์เคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ

ดังแสดงในรูปด้านล่าง รูปแสดงอุปกรณ์ช่วยเดินประเภทตีนตะขาบ:

รถปราบดิน

1: โครงเสารถปราบดิน

2: คนขี้เกียจ

3: ติดตามอุปกรณ์กระชับ

4: อุปกรณ์ขับเคลื่อนการเดิน

5: อุปกรณ์สนับสนุน

6: แทร็กโรลเลอร์

7: ลูกกลิ้งพาหะ

8:ส่วน

9:เฟือง

องค์ประกอบของอุปกรณ์เดินตีนตะขาบ

เมื่อรถขุดไฮดรอลิกกำลังทำงาน จะมีแรงดึงระหว่างหน่วยกำลังและล้อนำทางแรงดึงนี้มาจากล้อขับเคลื่อน ดังนั้นลู่วิ่งจึงมีแนวโน้มที่จะตกลงไปตามแรงกระทำการสนับสนุนของล้อสนับสนุน ฟังก์ชั่นการยึดเกาะของตีนตะขาบช่วยให้ตีนตะขาบสามารถกัดพื้นได้ ป้องกันการเบี่ยงเบนและการแย่งชิงของตีนตะขาบ และทำให้มั่นใจว่ารถขุดสามารถเอาชนะแรงต้านต่างๆ เพื่อเดินหน้าและทำงานได้ตามปกติสายพานตีนตะขาบพันแน่นบนล้อนำทาง และการประกบกับล้อขับเคลื่อนบนเครื่องช่วยให้สามารถขับขี่ได้อย่างต่อเนื่องและปกติบนพื้นผิวถนนต่างๆ

เมื่อรถขุดกำลังทำงาน จะดำเนินการโดยอิสระผ่านอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบเดินตามแทร็กทั้งสองแต่ละแทร็กสร้างการเคลื่อนไหวของตัวเอง ทำให้สามารถบังคับเลี้ยวและเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงได้