ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุด - Track Adjusters Assy
เรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตั้งแต่ปี 1990 เนื่องจากทีมงานมืออาชีพที่เชี่ยวชาญของเรา เราจึงมีส่วนร่วมในการจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่าง ~ Track Adjusters ซึ่งใช้กับ Crawler หรือ Excavator Track Adjusters
คำอธิบาย
ตัวปรับตีนตะขาบเป็นอุปกรณ์ในเฟรมของตีนตะขาบที่อยู่ระหว่างตัวปรับตีนตะขาบด้านหน้าและรีคอยล์สปริง ทำให้สามารถขยับตัวหมุนตีนตะขาบด้านหน้าเพื่อปรับความตึงของโซ่ตีนตะขาบได้ MZ นำเสนอชุดประกอบตัวปรับตีนตะขาบ สปริงหดกลับ และส่วนประกอบที่หลากหลายสำหรับ ใช้งานได้หลากหลายในงานขุด
การรักษาความตึงของลู่วิ่งให้เหมาะสมนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำให้ลู่วิ่งดำเนินไปอย่างถูกต้องตัวปรับตีนตะขาบออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทก ให้แรงดึง 3054CA ในปริมาณที่เหมาะสม และปกป้องคนเกียจคร้านและระบบราง
สปริงรีคอยล์อ่อนหรือหัก และตัวปรับที่ทำงานไม่ถูกต้องอาจทำให้แทร็กและรีคอยล์สั้นลง ตัวปรับและสปริงรีคอยล์ของ MZ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้แรงดึงที่เหมาะสมและบริการที่เป็นเลิศในการใช้งานที่หนักหน่วงและสภาวะการทำงานที่รุนแรงการเลือกรุ่นตามความต้องการของลูกค้า
ตัวปรับตีนตะขาบ MZ ทั้งหมดมีการรับประกันหนึ่งปี และสามารถใช้ได้กับ Komatsu, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb และยานพาหนะอื่นๆ
นอกจากนี้เรายังสามารถดำเนินการบริการ OEM ตามแบบและตัวอย่างของลูกค้า
เวลาโพสต์: ส.ค.-05-2565
