shantui รถปราบดิน SD16 ลูกกลิ้งขนส่ง / ลูกกลิ้งบน 16Y-40-06000
ด้วยเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นสูง มือจับคุณภาพสูงที่เข้มงวด อัตราที่เหมาะสม บริการที่เหนือกว่า และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเป้าหมาย เราทุ่มเทเพื่อจัดหาราคาที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเราสำหรับรถดันดินชานทุยลูกกลิ้งขนส่ง SD16/ลูกกลิ้งบน 16Y-40-06000บริษัทของเรายินดีต้อนรับเพื่อนจากทั่วทุกมุมโลกเพื่อเยี่ยมชม ตรวจสอบ และเจรจาธุรกิจองค์กร
ด้วยเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นสูง มือจับคุณภาพสูงที่เข้มงวด ราคาที่เหมาะสม บริการที่เหนือกว่า และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเป้าหมาย เราทุ่มเทเพื่อจัดหาราคาที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าของเราสำหรับ/ลูกกลิ้งบน 16Y-40-06000, ส่วนรถปราบดิน SD16 ของจีน, ลูกกลิ้งขนส่ง SD16, ชานทุย รถดันดิน, ตามสายการผลิตอัตโนมัติของเรา, ช่องทางการซื้อวัสดุที่มั่นคงและระบบการรับช่วงอย่างรวดเร็วได้ถูกสร้างขึ้นในจีนแผ่นดินใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการที่กว้างขึ้นและสูงขึ้นของลูกค้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเรารอคอยที่จะร่วมมือกับลูกค้ามากขึ้นทั่วโลกเพื่อการพัฒนาร่วมกันและผลประโยชน์ร่วมกัน! ความไว้วางใจและการอนุมัติของคุณคือรางวัลที่ดีที่สุดสำหรับความพยายามของเราด้วยความซื่อสัตย์ นวัตกรรม และมีประสิทธิภาพ เราคาดหวังอย่างจริงใจว่าเราจะสามารถเป็นพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อสร้างอนาคตอันสดใสของเรา!
คำอธิบาย:
Carrier Roller เหมาะสำหรับรถขุดขนาดเล็กขนาด 0.2-120 ตัน รถขุดขนาดใหญ่และรถดันดิน
การออกแบบซีลรหัสคู่และการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานทำให้ลูกกลิ้งรางมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การผลิตกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน: เปลือกลูกกลิ้งเข้าถึงการกระจายการไหลที่ดีเยี่ยมภายในโครงสร้างวัสดุของเส้นใย
การชุบแข็งแบบดิฟเฟอเรนเชียลหรือผ่านการอบด้วยความร้อนแบบดับร้อน ลูกกลิ้งมีผลต้านทานการแตกร้าวและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
กระบวนการผลิต:
ลูกกลิ้งบน: วัสดุตีขึ้นรูป (50MN) วัสดุหุ้ม (QT450) เพลา (45#)
ระดับความลึก: 3 มม. (เพลา: 1.5-2 มม.) ความแข็ง: HRC53-56
ตัวลูกกลิ้ง：การตีขึ้นรูป—การกลึง—การชุบแข็ง—การกลึงละเอียด—การบุชแรงดัน—การเชื่อม—ตะกรันพลั่ว (ทำความสะอาดพื้นผิวของตัวเครื่อง)
เพลา：การตีขึ้นรูป—การกลึง—การเจาะ—การต๊าป—เทมเปอร์—การชุบแข็ง—การกัด—สกรูมือขวา
ฝาปิดท้าย：การตีขึ้นรูป/การหล่อ/เหล็กเส้น—การกลึงหยาบและละเอียด—การเจาะ—การต๊าป
ชิ้นส่วนทั้งหมดพร้อม: การประกอบ—การทดสอบแรงดัน—การเติมน้ำมัน—การพ่นสี—การตรวจสอบ—การจัดเก็บ
ค่าคุณภาพ:
วัสดุเปลือกลูกกลิ้ง：50Mn
ความแข็งผิว：HRC53-56
ความลึกของการดับ：>7mm
วัสดุเพลาลูกกลิ้ง：45#
ความแข็งผิว：HRC53-56
ความลึกของการดับ：>2 มม
วัสดุปิดปลาย: QT450ฟังก์ชันของลูกกลิ้งบนคือการยกรางเชื่อมขึ้น ทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงอย่างแน่นหนา และทำให้เครื่องทำงานได้เร็วขึ้นและมั่นคงขึ้นสินค้าของเราใช้เหล็กพิเศษและผลิตด้วยกรรมวิธีใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด จึงมั่นใจได้ถึงคุณสมบัติการต้านทานแรงอัดและแรงดึง
ลูกกลิ้งพาหะของเราใช้ได้กับ Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถเสนอบริการ OEM ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ
ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปและอเมริกา เพลิดเพลินกับชื่อเสียงระดับสูงในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ
