WhatsApp แชทออนไลน์ !

ลูกกลิ้งตัวบน SK200 Carrier ลูกกลิ้งตัวบนคุณภาพสูง

ลูกกลิ้งตัวบน SK200 Carrier ลูกกลิ้งตัวบนคุณภาพสูง

คำอธิบายสั้น:

หน้าที่ของลูกกลิ้งบนคือการยกรางเชื่อมขึ้น ทำให้มีการเชื่อมโยงบางอย่างอย่างแน่นหนา และทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วขึ้นและมั่นคงขึ้นสินค้าของเราใช้เหล็กพิเศษและผลิตด้วยกรรมวิธีใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด จึงมั่นใจได้ถึงคุณสมบัติการต้านทานแรงอัดและแรงดึง

ลูกกลิ้งพาหะของเราใช้ได้กับ Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถเสนอบริการ OEM ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ

ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปและอเมริกา เพลิดเพลินกับชื่อเสียงระดับสูงในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

บุคลากรของเรามีจิตวิญญาณแห่ง "การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและความเป็นเลิศ" เสมอ และควบคู่ไปกับสินค้าคุณภาพยอดเยี่ยม ความคุ้มค่า และบริษัทบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม เราพยายามที่จะได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าแต่ละรายสำหรับลูกกลิ้งบนลูกกลิ้ง SK200 Carrier คุณภาพสูง ลูกกลิ้งบน เราเข้าร่วมอย่างจริงจังเพื่อผลิตและประพฤติตนด้วยความซื่อสัตย์ และด้วยความโปรดปรานของลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศในอุตสาหกรรม xxx
บุคลากรของเรามีจิตวิญญาณแห่ง "การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและความเป็นเลิศ" เสมอ และควบคู่ไปกับสินค้าคุณภาพยอดเยี่ยม ความคุ้มค่า และบริษัทหลังการขายที่ยอดเยี่ยม เราพยายามที่จะได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าแต่ละรายสำหรับลูกกลิ้งบนของจีน, ชิ้นส่วนช่วงล่างเราเชื่อว่าความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ดีจะนำไปสู่ผลประโยชน์ร่วมกันและการปรับปรุงสำหรับทั้งสองฝ่ายเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวและประสบความสำเร็จกับลูกค้าจำนวนมากผ่านความเชื่อมั่นในบริการที่กำหนดเองของเราและความซื่อสัตย์ในการทำธุรกิจเรายังเพลิดเพลินกับชื่อเสียงระดับสูงจากผลงานที่ดีของเราประสิทธิภาพที่ดีขึ้นจะถูกคาดหวังจากหลักการแห่งความซื่อสัตย์ของเราความจงรักภักดีและความมั่นคงจะคงอยู่ตลอดไป

คำอธิบาย:

Carrier Roller เหมาะสำหรับรถขุดขนาดเล็กขนาด 0.2-120 ตัน รถขุดขนาดใหญ่และรถดันดิน
การออกแบบซีลรหัสคู่และการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานทำให้ลูกกลิ้งรางมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การผลิตกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน: เปลือกลูกกลิ้งเข้าถึงการกระจายการไหลที่ดีเยี่ยมภายในโครงสร้างวัสดุของเส้นใย
การชุบแข็งแบบดิฟเฟอเรนเชียลหรือผ่านการอบด้วยความร้อนแบบดับร้อน ลูกกลิ้งมีผลต้านทานการแตกร้าวและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

กระบวนการผลิต:

ลูกกลิ้งบน: วัสดุตีขึ้นรูป (50MN) วัสดุหุ้ม (QT450) เพลา (45#)
ระดับความลึก: 3 มม. (เพลา: 1.5-2 มม.) ความแข็ง: HRC53-56
ตัวลูกกลิ้ง:การตีขึ้นรูป—การกลึง—การชุบแข็ง—การกลึงละเอียด—การบุชแรงดัน—การเชื่อม—ตะกรันพลั่ว (ทำความสะอาดพื้นผิวของตัวเครื่อง)
เพลา:การตีขึ้นรูป—การกลึง—การเจาะ—การต๊าป—เทมเปอร์—การชุบแข็ง—การกัด—สกรูมือขวา
ฝาปิดท้าย:การตีขึ้นรูป/การหล่อ/เหล็กเส้น—การกลึงหยาบและละเอียด—การเจาะ—การต๊าป
ชิ้นส่วนทั้งหมดพร้อม: การประกอบ—การทดสอบแรงดัน—การเติมน้ำมัน—การพ่นสี—การตรวจสอบ—การจัดเก็บ

ค่าคุณภาพ:

วัสดุเปลือกลูกกลิ้ง:50Mn
ความแข็งผิว:HRC53-56
ความลึกของการดับ:>7mm
วัสดุเพลาลูกกลิ้ง:45#
ความแข็งผิว:HRC53-56
ความลึกของการดับ:>2 มม
วัสดุปิดปลาย: QT450ฟังก์ชันของลูกกลิ้งบนคือการยกรางเชื่อมขึ้น ทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงอย่างแน่นหนา และทำให้เครื่องทำงานได้เร็วขึ้นและมั่นคงขึ้นสินค้าของเราใช้เหล็กพิเศษและผลิตด้วยกรรมวิธีใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด จึงมั่นใจได้ถึงคุณสมบัติการต้านทานแรงอัดและแรงดึง

ลูกกลิ้งพาหะของเราใช้ได้กับ Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถเสนอบริการ OEM ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ

ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปและอเมริกา เพลิดเพลินกับชื่อเสียงระดับสูงในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง