ข้อดีและข้อเสียของรถขุดสายพานและรถขุดล้อยาง

ข้อดีและข้อเสียของรถขุดสายพานและรถขุดล้อยาง:

1、 รถขุดล้อยางเคลื่อนย้ายง่ายส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงการขนาดเล็กในเมืองอย่าทำงานในที่ที่อ่อนนุ่มมากประเภทล้อโดยทั่วไปใช้งานได้บนพื้นซีเมนต์และสนามหญ้าโดยไม่ทำลายทางเท้าซึ่งเป็นเครื่องมือของโครงการและจะกดทับทางเท้าการใช้รถขุดล้อยางไม่กว้างขวางเท่ารถขุดตีนตะขาบการใช้รถขุดล้อยางได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและมีข้อจำกัดบางประการมันสามารถทำงานเพียงเล็กน้อยรถขุดตีนตะขาบสามารถปรับให้เข้ากับงานและสภาพแวดล้อมโดยทั่วไป

2、 รถขุดตีนตะขาบไม่สามารถขับบนทางหลวงได้ แต่สามารถทำงานในที่ที่เป็นโคลนได้โดยไม่มีกับดักเครื่องจักรมีขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพสูงกว่ารถขุดล้อยางรถขุดไฮดรอลิกตีนตะขาบนั้นแตกต่างกัน แต่ก็เกี่ยวข้องกัน

กลไกตีนตะขาบถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้าง รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะภาคสนามอื่นๆสภาพการเดินทางไม่ดี ดังนั้นกลไกการเดินทางจึงจำเป็นต้องมีความแข็งแรงและความแข็งเพียงพอ รวมถึงความสามารถในการเดินทางและบังคับเลี้ยวที่ดีแทร็กสัมผัสกับพื้นและล้อขับเคลื่อนไม่สัมผัสกับพื้น

เมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนให้หมุน ล้อขับเคลื่อนภายใต้การทำงานของแรงบิดขับเคลื่อนของตัวลด จะม้วนรางขึ้นจากด้านหลังอย่างต่อเนื่องผ่านการประกบระหว่างฟันเฟืองบนล้อขับเคลื่อนและโซ่รางส่วนที่ต่อลงดินของลู่วิ่งจะให้แรงย้อนกลับจากพื้น และพื้นสนามจะส่งแรงปฏิกิริยาไปข้างหน้าให้ลู่วิ่ง ซึ่งเป็นแรงผลักดันในการดันเครื่องจักรไปข้างหน้า

เมื่อแรงขับเคลื่อนเพียงพอที่จะเอาชนะแรงต้านการเคลื่อนที่ ลูกกลิ้งจะกลิ้งไปข้างหน้าบนพื้นผิวด้านบนของแทร็ก ซึ่งจะเป็นการขับเครื่องจักรไปข้างหน้ารางด้านหน้าและด้านหลังของกลไกการทำงานของตีนตะขาบของเครื่องทั้งหมดสามารถหมุนได้อย่างอิสระ เพื่อให้รัศมีการเลี้ยวมีขนาดเล็กลง

อุปกรณ์เคลื่อนที่ของตีนตะขาบประกอบด้วยสี่ล้อ (ล้อขับเคลื่อน ลูกกลิ้ง ล้อนำทาง ล้อลาก และตีนตะขาบ) อุปกรณ์ปรับความตึง สปริงกันชน และกลไกการเคลื่อนที่

ความสัมพันธ์คือ:

1. รถขุดไฮดรอลิกแบบตีนตะขาบประกอบด้วยรถขุดไฮดรอลิกแบบตีนตะขาบแบบตีนตะขาบและรถขุดไฮดรอลิกแบบตีนตะขาบแบบขุดหน้า

2. รถขุดตักประกอบด้วยรถขุดไฮดรอลิกตีนตะขาบและรถขุดล้อยางรถขุด

ในการก่อสร้างโครงการไม่จำเป็นต้องใช้ล้อของรถขุดล้อยางและมีรถขนส่งพิเศษหากคุณกำลังเดินบนไซต์ พูดตามตรง รถขุดตีนตะขาบนั้นดีกว่าสำหรับ Xiaobian

ข้อดีของรถขุดตีนตะขาบส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนช่วงล่าง:

ข้อดี.

ข้อเสีย: ค่อนข้างลงทุนมากกว่าประเภทล้อนอกจากนี้ความคล่องตัวยังไม่ดีนักความเร็วสูงสุดในการออกแบบอยู่ที่ 5-7 กม./ชม. และการเคลื่อนที่ในระยะทางไกลขึ้นอยู่กับรถบรรทุกรถขุดล้อยาง: ข้อดี: ลงทุนน้อย ความเร็วดำเนินการเร็ว โดยทั่วไป 40-50KM/h

ข้อเสีย ขอบเขตการใช้งานแคบและส่วนใหญ่เป็นงานบริหารถนนหรือโครงการเทศบาลพวกเขาไม่สามารถเข้าไปในเหมืองหรือพื้นที่โคลนได้ และความสามารถในการปีนเขาก็แย่ดังนั้นลูกค้ารถขุดส่วนใหญ่จึงเลือกรถขุดตีนตะขาบ