ทักษะการประกอบโซ่ตีนตะขาบของรถขุด

ทักษะการประกอบโซ่ตีนตะขาบของรถขุด

1. หมุนข้อต่อบานพับโซ่ไปที่ความสูงตรงกลางของปลายทั้งสองข้างแล้วเคาะออกในขณะนี้ รองเท้าตีนตะขาบสามารถวางราบและเป็นเส้นได้ และรถขุดจะเดินด้านหนึ่งไปยังด้านบนของตีนตะขาบในเวลานี้เราต้องการแกนเหล็กเพื่อนำทางรองเท้าลู่วิ่งไปยังลู่วิ่งที่ถูกต้องประกอบจากล้อขับเคลื่อน วางเหล็กเส้นไว้ใต้รองเท้าตีนตะขาบ และประคองเครื่องจักรขึ้นเพื่อหมุนตีนตะขาบในขณะนี้ บุคคลจะต้องใช้งานและเดินในห้องโดยสาร ในขณะที่ยกตีนตะขาบในขณะที่หมุนตีนตะขาบไปข้างหน้า ผ่านล้อรองรับด้านบน เดินไปที่ตำแหน่งของล้อนำทาง ในเวลานี้ วัตถุสามารถวางได้ ที่วงล้อนำทาง ในขณะนี้ ทั้งสองด้านของรางถูกบั้นท้าย และสามารถประกอบเพลาพินที่มีชีวิตได้วิธีนี้ยังเหมาะสำหรับการประกอบรางยางเนื่องจากการเสื่อมสภาพของหมุดที่มีชีวิตจึงเป็นเรื่องยากที่จะตีและยังต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมและตัดในการประกอบดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้วิธีนี้โดยทั่วไป

2. เมื่อด้านหนึ่งของตีนตะขาบหลุดออก ให้ทำความสะอาดเศษขยะที่อยู่รอบๆ ตัวตีนตะขาบต้องเชื่อมต่อล้อขับเคลื่อนก่อน ตีนตะขาบด้านบนจะถูกยกขึ้นพร้อมกับถัง และล้อขับเคลื่อนจะอยู่ในแนวเดียวกันและเข้าไปในตีนตะขาบ และใช้แกนเหล็กเพื่อปรับแนวเมื่อลงจากรถขับซี่และจัดแนวลากบนหนึ่งในสามของทางผ่าน

ประคองเครื่องให้เดินด้านหนึ่งเพื่อให้รางตรง ประคองเครื่องอีกครั้ง แล้วลงจากรถเพื่อปรับรางล่าง พยายามทำให้ลูกกลิ้งรางอยู่ในแนวเดียวกับรางหลังจากที่รางตกลงไปแล้วถึงตอนนี้เสร็จไปสองในสามของทางแล้วเพียงใช้ที่ฝากข้อมูลเพื่อยกรถขุดเบา ๆ และใช้ฟันถังเพื่อต่อตีนตะขาบเพื่อให้ล้อนำทางเข้าสู่ตีนตะขาบจากนั้น ปรับตีนตะขาบให้อยู่ในแนวเดียวกับล้อนำทาง จากนั้นหมุนตีนตะขาบแล้วใส่เนยขณะนี้ได้ประกอบตีนตะขาบ.