รถขุดไฮดรอลิกเป็นเครื่องจักรก่อสร้างชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ใช้งานในการก่อสร้างถนน การก่อสร้างสะพาน การก่อสร้างที่อยู่อาศัย การอนุรักษ์น้ำในชนบท การพัฒนาที่ดิน และสาขาอื่นๆสามารถพบเห็นได้ทั่วไปในการก่อสร้างสนามบิน ท่าเรือ ทางรถไฟ แหล่งน้ำมัน ทางหลวง เหมืองแร่ และอ่างเก็บน้ำ
ผู้ปฏิบัติงานขุดหลายคนเรียนรู้การขุดจากผู้เชี่ยวชาญพวกเขามีความเชี่ยวชาญอย่างมากในการใช้งานรถขุด แต่พวกเขาไม่รู้อะไรมากนักเกี่ยวกับโครงสร้างโดยรวมและหลักการของรถขุดชุดบทความความรู้ทั้งหมด 5 ตอน จะอธิบายความรู้พื้นฐานของรถขุดตั้งแต่แง่มุมของการจำแนกประเภทรถขุด การประกอบแชสซี การประกอบอุปกรณ์การทำงาน การประกอบแท่นบน ความรู้พื้นฐานด้านไฮดรอลิก ฯลฯ ตั้งแต่ระดับตื้นไปจนถึงระดับลึก
1. การจำแนกประเภทของรถขุด
1. ตามวิธีการใช้งาน: รถขุดถังเดียวและรถขุดหลายถัง รถขุดทั่วไปคือรถขุดถังเดียว เหมืองขนาดใหญ่เท่านั้นที่ใช้รถขุดล้อถัง มีหลายถังและการทำงานแบบโรตารี่
ที่พบบ่อยคือรถขุดถังเดียว (Carter 320D)
รถขุดหลายถังสำหรับเหมืองขนาดใหญ่
2. ตามโหมดการขับขี่: ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์สันดาปภายใน, ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า, ระบบขับเคลื่อนแบบผสม (ไฮบริด)
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน (เครื่องยนต์ดีเซล)
พลั่วไฟฟ้าสำหรับขุด (รถขุดจอบหน้า)