อะไรคือสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของลูกกลิ้งตีนตะขาบ?

อะไรคือสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของลูกกลิ้งตีนตะขาบ?

เดอะติดตามลูกกลิ้งเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนสึกหรอหลักของกลไกการเดินของเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งมีความต้องการสูงในด้านความสามารถในการป้องกันความเสียหายจากความเมื่อยล้าอายุการใช้งานของลูกกลิ้งรางได้กลายเป็นตัวบ่งชี้สำคัญในการวัดระดับการออกแบบและการผลิตของ "สี่ล้อและสายพานเดียว"อะไรคือสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของล้อรองรับรถปราบดิน?

การตัดสินเบื้องต้นของการรั่วไหลของน้ำมันของล้อรองรับรถปราบดินมี 4 ประการดังต่อไปนี้:

ประการหนึ่งคือขนาดหรือความขรุขระของพื้นผิวของเพลา บุช และบ่าเพลาไม่ถูกต้อง ส่งผลให้เพลาและบุช บ่าเพลา และบุชสึกผิดปกติเมื่อล้อรองรับทำงาน เกิดเป็นผงโลหะจำนวนมากซึ่ง หล่อลื่นด้านในของตัวล้อ น้ำมันปนเปื้อนทำให้ผงโลหะที่เข้าสู่พื้นผิวการซีลของวงแหวนซีลแบบลอยตัวทำให้พื้นผิวการซีลของซีลน้ำมันแบบลอยตัวเสียหาย

ประการที่สองคือความแข็งแรงของตัวล้อและบ่าเพลาไม่เพียงพอทำให้แหวนซีลลอยภายในผิดรูปเนื่องจากการอัดขึ้นรูปทำให้แหวนยางซีลลอยบิดและวางผิดที่ส่งผลให้ซีลลอยทำงานล้มเหลว แหวน.

ประการที่สามคือการเลือกประเภทของน้ำมันหล่อลื่นไม่ถูกต้องซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านอุณหภูมิโดยรอบได้ฟิล์มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพไม่สามารถก่อตัวขึ้นภายในตัวล้อ ทำให้น้ำมันหล่อลื่นร้อนขึ้น ทำให้แหวนยางซีลน้ำมันที่ลอยตัวมีอายุอย่างรวดเร็วและสูญเสียความยืดหยุ่น และความสามารถในการซีลลดลง

ประการที่สี่ การออกแบบขนาดของส่วนประกอบวงแหวนซีลแบบลอยตัวและร่องซีลแบบลอยตัวนั้นไม่สมเหตุสมผลหรือความแข็งของวงแหวนยางซีลแบบลอยตัวนั้นไม่เหมาะสม ส่งผลให้ความดันมากเกินไปหรือต่ำลงบนพื้นผิวซีล ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวในการสร้างฟิล์มน้ำมัน บนผิวรอยต่อของแหวนซีลลอย และทำให้ซีลหลุด

มีหลายสาเหตุสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันของลูกกลิ้งรองรับรถปราบดิน: ซีลน้ำมันที่ลอยอยู่นั้นไม่มีเงื่อนไขปลอกเพลาของผลิตภัณฑ์ไม่กลมพอความเงาของเพลารองรับไม่เพียงพอน้ำมันเกียร์ไม่ได้มาตรฐานปัญหาทั้งหมดข้างต้นจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันจากลูกกลิ้งดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่ารถบดดินใช้ได้ดียิ่งขึ้น เราจำเป็นต้องทำงานที่ดีในการตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกวัน