ลูกกลิ้งบนของรถขุด PC200-5, ลูกกลิ้งบนของ PC200 ลูกกลิ้งบน PC200-6
เราคิดว่าสิ่งที่ลูกค้าคิด ความเร่งรีบในการดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของตำแหน่งผู้ซื้อตามทฤษฎี ทำให้ได้คุณภาพที่ดีกว่ามาก ต้นทุนการดำเนินการที่ต่ำกว่า ราคาสมเหตุสมผลมาก ได้รับการสนับสนุนและยืนยันจากผู้ซื้อทั้งเก่าและใหม่PC200-5 ลูกกลิ้งบนของรถขุด, PC200 ลูกกลิ้งบน PC200-6เมื่อคุณเลือกเรา คุณเลือกการดำรงอยู่ในอุดมคติยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเราและยินดีต้อนรับคุณ!สำหรับการสอบถามเพิ่มเติม อย่าลืมอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเรา
เราคิดว่าสิ่งที่ลูกค้าคิด ความเร่งรีบในการดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของตำแหน่งผู้ซื้อตามทฤษฎี ทำให้ได้คุณภาพที่ดีกว่ามาก ต้นทุนการดำเนินการที่ต่ำกว่า ราคาสมเหตุสมผลมาก ได้รับการสนับสนุนและยืนยันจากผู้ซื้อทั้งเก่าและใหม่ลูกกลิ้งพาหะ, PC200 ลูกกลิ้งบน PC200-6, PC200-5 ลูกกลิ้งบนของรถขุด, ลูกกลิ้งบนเรายึดมั่นในหลักการของ "ความจริงใจ คุณภาพสูง ประสิทธิภาพสูง นวัตกรรม" เสมอด้วยความพยายามหลายปี เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เป็นมิตรและมั่นคงกับลูกค้าทั่วโลกเรายินดีรับทุกคำถามและข้อกังวลเกี่ยวกับโซลูชันของเรา และเรามั่นใจว่าเราจะนำเสนอสิ่งที่คุณต้องการ เพราะเราเชื่อเสมอว่าความพึงพอใจของคุณคือความสำเร็จของเรา
คำอธิบาย:
Carrier Roller เหมาะสำหรับรถขุดขนาดเล็กขนาด 0.2-120 ตัน รถขุดขนาดใหญ่และรถดันดิน
การออกแบบซีลรหัสคู่และการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานทำให้ลูกกลิ้งรางมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การผลิตกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน: เปลือกลูกกลิ้งเข้าถึงการกระจายการไหลที่ดีเยี่ยมภายในโครงสร้างวัสดุของเส้นใย
การชุบแข็งแบบดิฟเฟอเรนเชียลหรือผ่านการอบด้วยความร้อนแบบดับร้อน ลูกกลิ้งมีผลต้านทานการแตกร้าวและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
กระบวนการผลิต:
ลูกกลิ้งบน: วัสดุตีขึ้นรูป (50MN) วัสดุหุ้ม (QT450) เพลา (45#)
ระดับความลึก: 3 มม. (เพลา: 1.5-2 มม.) ความแข็ง: HRC53-56
ตัวลูกกลิ้ง：การตีขึ้นรูป—การกลึง—การชุบแข็ง—การกลึงละเอียด—การบุชแรงดัน—การเชื่อม—ตะกรันพลั่ว (ทำความสะอาดพื้นผิวของตัวเครื่อง)
เพลา：การตีขึ้นรูป—การกลึง—การเจาะ—การต๊าป—เทมเปอร์—การชุบแข็ง—การกัด—สกรูมือขวา
ฝาปิดท้าย：การตีขึ้นรูป/การหล่อ/เหล็กเส้น—การกลึงหยาบและละเอียด—การเจาะ—การต๊าป
ชิ้นส่วนทั้งหมดพร้อม: การประกอบ—การทดสอบแรงดัน—การเติมน้ำมัน—การพ่นสี—การตรวจสอบ—การจัดเก็บ
ค่าคุณภาพ:
วัสดุเปลือกลูกกลิ้ง：50Mn
ความแข็งผิว：HRC53-56
ความลึกของการดับ：>7mm
วัสดุเพลาลูกกลิ้ง：45#
ความแข็งผิว：HRC53-56
ความลึกของการดับ：>2 มม
วัสดุปิดปลาย: QT450ฟังก์ชันของลูกกลิ้งบนคือการยกรางเชื่อมขึ้น ทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงอย่างแน่นหนา และทำให้เครื่องทำงานได้เร็วขึ้นและมั่นคงขึ้นสินค้าของเราใช้เหล็กพิเศษและผลิตด้วยกรรมวิธีใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด จึงมั่นใจได้ถึงคุณสมบัติการต้านทานแรงอัดและแรงดึง
ลูกกลิ้งพาหะของเราใช้ได้กับ Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถเสนอบริการ OEM ตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ
ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปและอเมริกา เพลิดเพลินกับชื่อเสียงระดับสูงในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ
