โซ่ตีนตะขาบ โซ่ขุด CR5465/40 สำหรับ CAT D6N
ช่วงแอ็พพลิเคชัน
ชิ้นส่วนช่วงล่างหมายถึง Sprocket, Idler, Track Roller, Carrier Roller และ Track Padสิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการเดินของรถขุดบัญชีน้ำหนักและต้นทุนการผลิตของพวกเขาใช้เวลาหนึ่งในสี่ของต้นทุนการผลิตของรถขุดทั้งหมด
เราปฏิบัติต่อส่วนประกอบต่างๆ ของการประกอบโซ่รางเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งเพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานได้นานขึ้นในภูมิประเทศที่หลากหลาย เราจะปรับอุณหภูมิเพื่อให้ภายในเรียบและละเอียดยิ่งขึ้นทำให้ความแข็งถึง HRC55ผ่านการชุบแข็งและการชุบที่แตกต่างกัน จากนั้นจึงชุบซ้ำจนกว่าแต่ละส่วนจะมีความแข็งมาตรฐาน
Track Chain : วัสดุหลอม (50MN)
ความลึก: 6 มม. (เพลา 1.5-2 มม.) ความแข็ง: HRC50
Track Chainr body: การตีขึ้นรูป - การกลึง - การดับ - การกลึงแบบละเอียด - บูชแรงดัน - พลั่วตะกรันเชื่อม (การทำความสะอาดพื้นผิวของตัวเครื่อง)
เพลา การตี การกลึง การเจาะ การต๊าป การดับและการเจียรแบ่งเบา
Carrier Roller Parts: ทดสอบสี ตรวจสอบการจัดเก็บ
| วัสดุ | 50Mnb/40Mn2 |
| เสร็จ | เรียบ |
| เทคนิค | การหล่อ/การตี |
| ความแข็งผิว | HRC52 , ลึก 6 มม |
| สี | สีดำหรือสีเหลือง |
| เวลาการรับประกัน | 1440 ชั่วโมงการทำงาน |
| การรับรอง | IS09001-9001 |
| ขั้นต่ำ | 2 ชิ้น |
| ราคา FOB | FOB เซียะเหมิน US$25-100/ชิ้น |
| เวลาการส่งมอบ | ภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, L / C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| โออีเอ็ม/โอเอ็มเอ็ม | ยอมรับได้ |
| พิมพ์ | ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถปราบดิน |
| ประเภทการย้าย: | รถปราบดินตีนตะขาบ |
| ให้บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
ทดสอบ
ก่อนที่โซ่แต่ละเส้นจะออกจากโรงงาน เราจะทำการทดสอบการต้านทานการแตก การต้านทานแรงดึง และการต้านทานการสึกหรออย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าสิ่งที่คุณได้รับมีคุณภาพดีที่สุดเพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์การช้อปปิ้งที่ดีที่สุด
เรามีโรงงานแปรรูป โรงงานตีเหล็ก และสายการประกอบมืออาชีพของเราเองตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงการปลอม การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ โรงงานของเรากำลังทำอยู่ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและคุณภาพที่ดีที่สุด เราคือทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
แนวคิดความร่วมมือ
Make Perfect Fit คือเป้าหมายของทีมเราเสมอJINJIA สัญญาว่าจะจัดหาเหล็กระดับดีที่สุดในประเทศจีนให้กับถังของเราด้วยช่างเชื่อมที่มีประสบการณ์การเชื่อมมากกว่า 30 ปีและคนงานอื่น ๆ ที่มุ่งมั่นเพื่อความสมบูรณ์แบบในทุกรายละเอียด JINJIA ยังคงให้บริการชิ้นส่วนช่วงล่างที่แข็งแกร่งในปริมาณมากพร้อมประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีที่สุดในโลก
เกี่ยวกับเรา
Fujian Jinjia เครื่องจักร Co.,Ltd.กำลังพัฒนาจาก Quanzhou Hongda Machinery Co.,Ltd.บริษัทได้ทุ่มเทให้กับการผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างของตีนตะขาบมาตั้งแต่ปี 2533 ซึ่งนับเป็นเวลากว่า 30 ปีแล้วตอนนี้เราได้จัดตั้งศูนย์การผลิตการหล่อ การตีขึ้นรูป และการตัดเฉือนของเราเองแล้ว
JINJIA Machinery ยืนหยัดในนโยบายการดำเนินงานของ "ลูกค้ารายแรก คุณภาพต้องมาก่อน" เสมอมาภารกิจของเราคือการทำให้ลูกค้าพึงพอใจด้วยเหตุนี้ หลายปีที่ผ่านมาบริษัทจึงมีชื่อเสียงและรากฐานที่มั่นคงในอุตสาหกรรมเครื่องจักรทุกวันนี้ ขนาดการผลิตของเราขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีประเภทผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายผลิตภัณฑ์ของเราได้รับความนิยมทั้งในตลาดภายในประเทศและตลาดต่างประเทศ เช่น ยุโรป อเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง เป็นต้น เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ดีกับบริษัทที่มีชื่อเสียงทั่วโลกยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเราสำหรับการสื่อสารทางเทคโนโลยีเพิ่มเติม!
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่
A:JINAJIA Undercarriage Parts นำเสนอชิ้นส่วนสึกหรอของช่วงล่างที่หลากหลายสำหรับรถขุดและรถดันดินเช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ, ลูกกลิ้งพาหะ, คนขี้เกียจ, เฟือง, ตีนตะขาบ, ตีนตะขาบ ฯลฯ
เราเข้าใจว่าส่วนผสมที่ลงตัวของเหล็กหล่อคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการรักษาความร้อนขั้นสูงเป็นปัจจัยสำคัญที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของแบรนด์ JIANJIA
ถาม:ทำไมต้องเลือก JIANJIA มากกว่าบริษัทอื่นๆ
ตอบ: เราผลิตผลิตภัณฑ์ของเราในประเทศการบริการลูกค้าของเรานั้นยอดเยี่ยมและเป็นส่วนตัวสำหรับลูกค้าทุกคนผลิตภัณฑ์ JIANJIA ทุกชิ้นหุ้มเกราะและทนทานพร้อมการรับประกันโครงสร้าง 12 เดือนเราใช้วัสดุคุณภาพสูงที่มาจากดีที่สุดในประเทศจีนทีมออกแบบของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าสำหรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง
